采用 PROtect 增强型事故容错燃料技术的法马通“GAIA”燃料组件已在佐治亚电力公司的沃格特尔核电站完成了第三个为期 18 个月的燃料循环,该燃料组件在运行反应堆中度过了四年半多的时间。铅燃料组件的实验评估到此结束。
新型燃料组件是首款全尺寸 PROtect 燃料棒,带有芯块和包壳,设计用于放置在正在运行的压水反应堆中,于 2019 年 4 月安装在 Vogtl 2 动力装置中。运行周期完成后,电站运营商南方核电在法马通的协助下拆除并检查了四个组件。
法马通表示:“我们发现该燃料的性能符合预期,而且性能良好。”
耐碰撞燃料采用先进的包壳材料和燃料芯块设计来提高核燃料的安全性和性能。除了允许反应堆堆芯冷却剂损失比现有燃料设计更长,并提高核电站的整体安全裕度外,它们还可以使用更持久的燃料来提高现有核电站的性能,并为核电站的未来发展铺平道路。先进核电站的燃料许可。
美国能源部通过 2012 年启动的应急弹性燃料计划,支持法马通、西屋电气和 GE Hitachi/Global Nuclear Fuels 开发应急燃料。该计划的目标是到 2025 年将先进的燃料概念推向市场。
“这是我们计划的一个重要里程碑,通过与美国能源部和南方核电公司的合作,我们正在使这项新的创新技术向成功的商业运营更近了一步。”法马通燃料业务部门表示,“该项目的成功表明了燃料为未来安全可靠生产清洁能源做好了应急准备。”
装载到 Vogtl 2 中的四个“GAIA”铅燃料组件是在法马通位于华盛顿州里奇兰的制造工厂制造的。每个组件包括四个铅测试棒 - 总共 16 个铅测试棒,在 M5 法马通锆合金包层中添加了先进的铬镀层,所有燃料组件棒都包含增强型铬燃料芯块。镀铬提高了抗高温氧化能力,并减少了冷却损失时氢气的产生。创新涂层还增强了对碎片磨损的抵抗力,降低了正常运行期间发生燃油故障的可能性。
免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。