芬兰储存库试运行中使用的测试元素

芬兰废物管理公司 Posiva 宣布，在昂卡洛乏燃料储存库正在进行的最终处置试运行中，第一个罐子已经成功装入模拟真实燃料的测试元件。

(图片来源：Posiva)

在处置库中，废燃料将被放置在基岩中，深度约为 430 米。处置系统由一个密封的铁铜罐、一个包围罐的膨润土缓冲器、由膨胀粘土制成的隧道回填材料、隧道和场地的密封结构以及围岩组成。

Posiva 于 8 月底宣布开始试运行最终处置设施，预计需要几个月的时间，尽管仍然没有使用过的燃料。四个罐子将被放置在 8 米深的洞中，位于 70 米长的最终处置隧道中。最终处置隧道随后将用膨润土填充并用混凝土塞密封。试运行还包括将损坏的罐子打捞回地面。Posiva 指出，最终处置设施的设备和系统将在试运行阶段首次按照计划的流程一起测试。

前两次封装仅使用重物。在第三次试验中，罐内装入了看起来像真实燃料的元素。

用过的核燃料被放入由铜和球墨铸铁制成的最终处置罐中。这一过程在燃料处理室中进行，该处理室的混凝土壁厚约 1.3 米。所有燃料组件都放入罐中后，罐内充满氩气，并用内钢盖紧紧封闭。燃料组件无需拆卸。一个燃料组件的重量约为四分之一吨。

罐体最上层的铜盖在焊接室内通过摩擦搅拌焊接密封，接头的密封性通过目视、涡流和超声波检查进行验证。Posiva 表示，所选的摩擦搅拌焊接方法产生的密封接头的完整性可与罐体罩盖媲美。

在试运行中，首批三个罐体的焊接和机加工工序也已顺利完成。

试运行目前进行到第四个罐的包装和密封。

封装厂通过罐式升降机与地下最终处置库相连，罐式升降机将罐运送到位于 430 米深处的最终处置层的地下接收站。在那里，罐式升降机通过转运和安装车辆转入沉积隧道。

Posiva 已申请该储存库的运营许可证，有效期从 2024 年 3 月到 2070 年底。政府将对其申请做出最终决定，但事先需要芬兰辐射与核安全局 (STUK) 的积极意见。监管机构在得出结论认为 Posiva 已提供足够的材料后，于 2022 年 5 月开始审查。该部曾要求 STUK 在 2023 年底前对该申请发表意见。然而，今年 1 月，STUK 要求将其对 Posiva 运营许可证申请的意见截止日期延长至 2024 年底。