Rosatom 已开始新型“紧急”核燃料 TVS-2M 的最后一轮工业试点运行

在罗斯托夫核电站(Rosenergoatom Concern 的一个分支机构)的 2 号动力装置中，新一代安全燃料(ATF - 先进技术燃料，也称为“容忍”燃料 - 事故容忍)的燃料元件的第三个运行周期燃料)开始。

因此，带有实验燃料元件的燃料盒将经历俄罗斯 VVER-1000 反应堆的标准核燃料运行周期 - 三个燃料周期，每个周期 18 个月。一年半后，在动力装置的下一次定期维护期间，燃料将从反应堆堆芯中卸载，创新燃料棒本身将接受反应堆后研究计划。

第三个为期 18 个月的周期，与高功率反应堆中 ATF 燃料试点运行的整个计划一样，是在所有必要的理由和颁发的许可证的基础上与 Rostechnadzor 严格协调进行的。

2021年，TVS-2M设计的三个组合燃料组件首次装入反应堆堆芯，每个组件包含12根创新设计的燃料棒。六个燃料元件采用铬镍合金42ХНМ作为结构材料制成，六个燃料棒的外壳由带有铬涂层的锆合金制成。该技术解决方案可以在紧急情况下完全消除或显着减缓反应堆堆芯中锆蒸汽反应的发展。

合格的俄罗斯 ATF 燃料的下一步，即最后一步，是将多个燃料盒装入俄罗斯反应堆之一，其中包含的不是 12 个燃料棒，而是采用创新设计的全部 312 个燃料棒。为此，在格拉佐夫的切佩茨克机械厂(Rosatom 燃料部门的一家企业)建立了一个生产基地，用于将铬涂层应用于传统锆合金制成的外壳。中试批次的镀铬燃料棒包壳已经制造并验收。

这样的计划完全符合创新核燃料开发和实施的世界实践，首先将几个带有实验燃料棒的实验组件装入反应堆(所谓的LTR计划 - 铅测试棒)，在下一阶段- 几个完全由新型燃料棒组成的盒子(LTA - 铅测试组件)。

“ATF 开发计划取得了另一项重要成果。事实证明，铬壳由于其表面特性，可以“闭合”缺失的技术环节，从而创建完全无人自动化的第五代 VVER 燃料生产——TVS-5 设计。这种用于 VVER-1200 反应堆的燃料设计经过专门设计，在组装过程中消除了许多仍然涉及人员的技术操作，而不仅仅是自动化。与快中子增殖堆燃料的制造类似，无人工业生产对于标准热轻水堆的核燃料循环是必要的。这是一个不仅可以使用浓缩铀，还可以使用从辐照燃料中提取的材料——再生铀和钚作为燃料的机会，”TVEL JSC 科学技术活动高级副总裁 Alexander Ugryumov 说道。

ATF (英文--Advanced Technology Fuel，也称“容忍”燃料--Accident Tolerant Fuel)是一种能够抵抗核电站紧急情况的核燃料。即使在反应堆堆芯中冷却剂损失和排热中断的情况下，耐受燃料也必须在足够长的时间内保持其完整性，而不会发生蒸汽-锆反应，从而促进氢气的释放。应急燃料的引入对于将核能的系统安全性和可靠性提升到新的水平至关重要。