8月27日，中核集团重点专项“核电耐事故燃料技术研究(第二阶段)”迎来重要里程碑节点，由中国核动力研究设计院牵头研制生产的先导组件用Cr涂层包壳管顺利通过验收。此次产品验收交付，标志着核动力院具备了满足压水堆燃料组件用Cr涂层包壳一定规模的批量生产能力。
相比于传统燃料体系，耐事故容错燃料(Accident Tolerant Fuel, ATF)可进一步延长燃料元件寿期并提高燃料元件抵御严重事故的能力。Cr涂层包壳就是ATF概念中一个重要技术分支，也是当前主流ATF产品之一。
Cr金属具备抗高温蒸汽氧化性能优异、耐高温高压水腐蚀和耐磨蚀性能优异等特点，因此在压水堆用4米长的Zr包壳管上均匀地制备上Cr涂层可有效提升包壳的耐腐蚀性能，从而提高燃料寿期及经济性。核动力院作为中核集团ATF科研的牵头单位，自2016年以来，解决近10项Cr涂层包壳核心技术难题。研制完成了国内首台套具有完全自主知识产权的全尺寸Cr涂层包壳真空物理气相沉积(PVD)制备系统，达到同类装置国际先进水平。掌握了高质量全尺寸Cr涂层包壳制备技术、建立了全套生产质量管控体系，12大性能指标全面满足设计技术要求。ATF是我国未来核燃料领域争夺国际市场主导权的“核心技术”，也是当前国际核燃料技术研发的风向标。此次先导组件用Cr涂层包壳管的顺利验收，是在国内首次实现Cr涂层特征化组件入堆辐照的基础上，为推动Cr涂层包壳管为代表的ATF组件实现商业应用迈出的关键一步，也使中国即将成为继法国、美国之后，第三个完成Cr涂层包壳先导组件研制的国家，具有重要的里程碑意义。
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