对核电而言，最重要的就是安全，有一样设备，被称为核电厂最后一道安全屏障，但是因为平时一般用不到，所以也被戏称为核电厂里的“备胎”，这就是应急柴油发电机。它是核电厂独立的应急电源，当失去所有外部电源的时候，可以为应急厂用设备供电，为核安全多上一道保险。
柴油机也是核电站厂用电的“大保姆”，在应急情况下由它守护着核电站的电源安全， 又比如当厂用工作电源及辅助电源同时发生故障时，处于备用状态的柴油机在接到主控操纵员启动信号后，能在10秒内达到额定转速和额定电压，确保机组用电安全，防止设备损坏，真的是稳稳的安心!
核电站一般有多少台应急柴油机呢?
以国内某核电站为例，该核电站当前一共有23台应急柴油发电机分别是：
8台核岛EDG柴油机(全厂主要应急柴油发电机组)、4台常规岛P25柴油机(常规岛应急柴油发电机组)、4台SBO柴油机(全厂失电应急柴油机发电机组)、2台BOP柴油机(非生产区应急柴油发电机组)，5台新增的HAJ中低压移电源及移动泵带柴油机(移动式应急柴油发电机组)、
应急柴油机是如何“保养”的呢?
柴油机需要定期进行保养，在部件没有出现故障之前对其进行维护，以确保其处于最佳工作状态一样。
核电站里的柴油机根据不同型号，每1~2个月就要进行一次定期试验，包括空载、低功率、满功率等，以验证其运行及带载能力。
柴油机目前最大的检修项目莫过于8年检，这主要是检查什么呢?
柴油机的8年检相当于做“大保养”——柴油机全拆!
概括来说就是换油换水换滤芯，换杆换缸换轴瓦。
同时，也会安排一些改造或试验项目，目的都是确保它的能力，处于巅峰状态!
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