欧盟根据欧洲原子能共同体研究与培训计划提供的 1000 万欧元(1070 万美元)捐助旨在为 VVER 反应堆“快速安全地开发和部署欧洲燃料解决方案”。
Framatome VVER-440 燃料组件的外观
由法国法马通牵头的 VVER0-440 燃料 SAVE 项目汇集了 17 个利益相关者，包括在欧盟 (EU) 运营 VVER 反应堆的公用事业公司——捷克共和国的 ČEZ、芬兰的 Fortum、匈牙利的 MVM Paks 和斯洛伐克的 Slovenské Electrárne。该项目旨在提高能源安全并降低燃料供应链风险。
目前，欧盟共有 19 座 VVER 反应堆投入运行，这些反应堆是在苏联时期开发的，历史上依赖俄罗斯的燃料供应，其中包括保加利亚和捷克共和国的 4 座 VVER-1000 反应堆，以及捷克共和国、芬兰、匈牙利和斯洛伐克的 15 座 VVER-440 反应堆。
法马通燃料业务部高级执行副总裁 Lionel Gaiffe 表示：“法马通欢迎欧盟的资助，认可我们的努力并支持我们加快发展，为 VVER 反应堆的燃料供应多样化和安全性做出贡献。法马通是唯一一家能够保证 100% 自主欧洲技术的燃料供应商，拥有完全欧洲化的设计和产品、制造设施以及位于欧盟并运营的燃料组件供应链。”
欧盟创新、研究、文化、教育和青年事务专员伊利亚娜·伊万诺娃 (Iliana Ivanova) 表示：“研究和创新对于欧盟的战略自主至关重要。核燃料就是一个例子。欧洲原子能共同体研究和培训计划为我们的行业提供了至关重要的支持，帮助欧盟成员国和乌克兰的反应堆寻找可靠的替代燃料，这些反应堆迄今为止需要俄罗斯的燃料才能运行。”
新的 SAVE(欧洲安全和替代 VVER)项目遵循西屋电气牵头的“安全 VVER 燃料供应实施加速计划”(APIS)项目，该项目于 2023 年 7 月启动，旨在为 VVER-440 开发安全燃料设计，为 VVER-1000 反应堆开发下一代燃料设计。欧盟的许多 VVER 反应堆(以及乌克兰的 15 座反应堆)已从俄罗斯核燃料转换为美国/加拿大公司的 VVER 燃料，目的是实现供应更加多样化。
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