田湾核电站8号机组常规岛安装开工暨160t行车主梁吊装完成

常规岛设计有两台行车，分上下两层布置，400t行车布置在上层，160t行车布置在下层，两台行车完成地面组合后均使用900t大型履带吊吊装就位。经过合理的规划、严格的操作和精准的执行，主行车吊装快速、高效、安全地完成了吊装任务。

田湾项目部坚持党建引领，深入落实“整体·协同”年专项工作要求，树立“五个一流”标杆文化，践行“奉献、创新、务实、进取、求变、超越”田湾项目团队理念，面对施工工期紧、地面组装场地小、影响行车吊装就位制约因素多等急难险重的问题，工程管理党支部党员同志深入一线班组，提前与施工单位共同做好关键工序施工技术研究，统筹安排现场工作，优化施工工序，协调各专业施工逻辑，解决试验场地问题。为保证行车主梁吊装过程安全可控，工程管理三部子项工程师在设备到货前即对卸车场地、拼装顺序等进行规划总结，制定行之有效的吊装安全管控方案，对各班组安全生产措施进行全面排查，及时消除安全隐患，确保不发生安全事故，保障吊装过程顺利实施。

8号常规岛主行车就位是常规岛安装开工的重要里程碑节点，为后续主行车的及时投用及常规岛凝汽器、汽轮发电机机组等重要设备的顺利引入就位打下坚实的基础。