12月25日16时56分，海阳核电3号机组钢制安全壳筒体二环(CV2R)顺利吊装就位。整个吊装过程安全可控，一气呵成。这是继反应堆压力容器吊装就位后一周内又一重点工作，为3号机组后续安全壳厂房、屏蔽厂房相关施工创造了良好条件。
根据模块化施工原则，上海核工院在准备阶段将最大限度实现CV模块化施工作为重点课题和任务：组织成立专项小组，精准分析大吊车吊装负载能力和物项重量等因素，创造性地将CV筒体重新组合，在CAP系列核电机组中首次将CV筒体分环由原设计的“4-4-3”三段改为“4-2-3-2”四段，在大吊车负载范围内实现CV模块化的极致装载。
CV二环设计内径39.624米，高度7.766米，是CV结构中安装物项最多的一层。在CV分环创新的基础上，上海核工院采取措施将CV二环由原设计4圈钢板改为2圈钢板，除本体上附件板、加劲肋等物项外，在拼装场地完成SPL钢结构平台114吨、电气支架602套、电缆桥架430米、管道508米及管道支架95套等大宗材料的安装工作，吊装总重量达到709.37吨，真正做到了“应装尽装，最大化拼装”，大大减少了核岛内部安装作业和垂直交叉，提高了施工工效，改善了现场环境，降低了安全风险，实现了本质安全，从时间和空间上为主线工作创造了良好条件。
CV二环的顺利吊装就位是上海核工院模块化施工的又一次成功探索和实践，为核电行业的建设和发展提供了创新思路。公司将继续秉承“向技术要一切”的工作理念，持续创新创造，迎难而上，为助力海阳二期工程“两性、三零、两奖、一优”目标持续奋斗。
