海阳核电二期项目4号机组CV一环顺利就位

2023年10月13日9时16分，中核机械工程3200t履带吊经过了起吊、回转、行走、落钩和就位一系列动作，圆满完成海阳核电4号机组钢制安全壳一环(以下简称CV一环)吊装工作。

在吊装开始之前，海阳二期核电吊装项目部团队提前准备，整装待发。吊装前一天，司机修军辉师傅早早来到了现场，他弯下身，一节节地查看吊车履带板是否有松动情况;测试吊车离合装置是否灵敏;与设备维保人员一起整理卷扬钢丝绳，确保它们排列整齐。

承担起重指挥任务的庞勇、刘波师傅，仔细查看吊车行走、回转路线，在地上用卷尺丈量，并进行标记。他们将对讲机牢牢别在胸前，与司机师傅统一频道，做到实时沟通，多次进行“三向交流”指令接收与传达演练。不论是从设备各部位的安全运维状态，还是吊装作业中潜在的风险，每个环节都做到反复检查，落实到每一处细节，确保吊装安全。

CV一环正式吊装前，需完成3200t履带式起重机的配重加载工作。在增加配重当天，项目部全体成员早早来到现场。由于吊装场地交付比计划时间推后，在准备时间有限的情况下，赵子义和庞勇师傅依旧保持“严、慎、细、实、快、准”的工作作风，严格遵照操作要求，仔细核对作业票与交叉协议，在确保安全的同时，又通过分析现场环境，为80t汽车吊选择了最省时省力的吊点，最终顺利完成了配重加载工作。

CV一环体积大、重量重，吊装总重量近一千吨，为此次的吊装增加了难度。清晨6点47分，随着现场总指挥、项目经理李敏在对讲机中下达起吊指令后，3200t履带式起重机缓缓起钩，经过提升、回转、落钩，历时两2小时29分后，CV一环安全就位。现场所有人悬着的心都放松下来。

CV一环吊装期间，海阳核电吊装项目部党员突击队发挥模范带头作用。项目经理李敏作为党员突击队队长，无论是前一天的加载配重，还是吊装前的安全检查工作，他都身先士卒，干在前面，保证吊装过程有条不紊。现场安全员李光师傅在吊装前，像一颗钉子一样扎在现场，对于吊装过程中可能存在的安全隐患逐个排查，一一整改，将隐患消除在萌芽状态。

对于已经到来的吊装高峰期，中核机械工程海阳二期核电吊装项目部坚持贯彻落实中国核建“2345”发展思路和公司“1245”发展战略，大力推行“六大控制七个零”项目精细化管理标杆模式，在吊装作业中始终践行公司“安全至上，万无一失”的安全理念，保障每一个吊装节点顺利完成。