近日，由运行研究院主导研发的核电厂应急柴油机状态监测及故障诊断系统顺利通过成果评审和出厂验收。
目前中国核电各电厂柴油机总数量已超过100台，其中应急柴油机数量已接近80台，且随着新建机组的建设柴油机的数量还将不断增加。为保证核电厂应急柴油机的可靠性，同时为核电厂设备管理人员提供维护保养辅助决策建议，运行研究院于2021年启动了应急柴油机状态监测及故障诊断系统研发项目。该系统融合了核电厂应急柴油机现有的运行参数，并增加了柴油机振动、缸压、润滑油等数据在线采集功能以及启动和停机两个阶段的转速监测模块，同时针对核电厂应急柴油机的运行特点，与其他科研院所联合开发了故障诊断专家知识库，提升了状态监测和故障诊断的能力，实现了应急柴油机全方位可视化智能分析和健康管理。该系统采用模块化设计制造，可以同时适用于PC、PA和MTU956等核电厂主流的柴油机机型中。
该项目的成果评审由相关电厂专家共同参与。专家组听取了系统研发技术要求以及系统研发和测试情况汇报，现场查看了系统硬件和软件，并提出了优化意见，最后一致同意通过评审。通过优化修改评审意见，应急柴油机状态监测及故障诊断系统已于7月6日顺利完成出厂验收。
应急柴油机状态监测及故障诊断系统的成功研发，将极大增进设备管理专家对应急柴油机状态的评价精度，对应急柴油机设备管理水平和可靠性提升具有十分重要的价值。运行研究院后续将继续推进该系统的适应性开发和电厂推广应用，为核电柴油机的设备可靠性提升提供助力
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