波罗的海造船厂与 Atomflot 签署再建造两艘核动力破冰船的协议，作为俄罗斯22220 项目的一部分。
Arktika 核动力破冰船的首次任务是在 2020 年 11 月(图片来源：Rosatom)
船队运营商 Atomflot 表示，合同称两艘新破冰船中的第一艘计划于 2028 年 12 月投入使用，第二艘计划于 2030 年 12 月投入使用。第一艘破冰船的金属切割计划于 2023 年第三季度进行。
舰队中的前三艘核动力破冰船——Arktika、Sibir和Ural——已经在俄罗斯的北部航道上运行，它们的任务是在北极提供全年航行。目前有两艘破冰船——雅库特号和楚科奇号——正在建造中。
破冰船长 174 米，宽 34 米，功率为 60 兆瓦(轴上)，船员超过 50 人，预计使用寿命为 40 年。
Atomflot 总干事列昂尼德伊尔利萨说：“继续建造一系列通用核动力破冰船是俄罗斯联邦北极地区综合发展的关键因素。”
“尽管有外部因素，我们正在实施一项计划，以增加在北海航线水域的货物运输。现代核破冰船是北极项目成功的基础。在高纬度地区，只有我们才能确保船舶安全航行，同时保持商业速度。”
波罗的海造船厂总干事阿列克谢卡迪洛夫也对该合同表示欢迎，他表示将保证该工厂至少在 2030 年之前都能满负荷运转。
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