挪威的 Ulstein 于 4 月 29 日表示，它已经设计了一艘 3R(补给、研究和救援)船，该船将配备一个钍熔盐反应堆(MSR)，“以产生大量清洁、安全的电力”。
这将使这艘 149 米长的船只“能够作为新型电池驱动游轮的移动电源/充电站运行”。
Ulstein 认为，这个被称为“雷神”的概念可能是“广泛的海事和海洋工业应用的零排放难题中缺失的一块”。为了证明其可行性，Ulstein 还开发了 Ulstein Sif 概念，这是一艘 100m 长、160 POB 容量的零排放远征游轮。这艘冰级 1C 船将使用下一代电池运行，利用“雷神”在海上充电。
挪威科技大学教授 Jan Emblemsvåg 在谈到钍 MSR 作为海洋应用能源的适用性时指出：“MSR 在实现清洁航运方面具有巨大潜力。未来燃料存在很多不确定性，但我们拥有丰富的能源，通过正确的方法，与任何现有的替代品相比，它可以安全、更高效、更便宜、对环境的影响更小。”
Ulstein Design & Solutions 的商务总监 Lars Ståle Skoge 表示：“我们对这个解决方案充满信心，并希望进一步参与讨论我们如何能够实现世界所需的必要变革。当我们展望零排放水平时，我很高兴看到 Thor 和 Sif 可以带我们去哪里。”
免责声明：本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息，登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。
