4月12日，大亚湾核电运营管理有限责任公司将一面印有“保供稳链守初心 精准服务暖人心”的锦旗，送往大鹏新区科技创新和经济服务局，感谢该局积极协调、主动服务，为企业解决燃眉之急。
“如果我们的机组停运一天，损失将是以百万美金计算。”大亚湾核电运营管理有限公司工作人员告诉记者，不仅如此，大亚湾核电基地还承担了香港每年四分之一用电量的供应。
位于大亚湾核电基地的大亚湾核电站拥有两台百万千瓦级压水堆核电机组，于1987年8月7日正式开工建设，1号、2号机组先后于1994年2月1日、5月6日投入商运，作为中国大陆首个百万千瓦级商用核电站，实现了中国核电高起点起步。迄今，大亚湾核电站已持续为粤港澳大湾区供电27年，为满足湾区电力供应、改善能源结构发挥了积极作用。
当前适逢大亚湾核电站机组每隔18个月的大修关键阶段，各项工作正如火如荼地推进中。由于大修所用的备件需要从海外进口，再从香港运抵内地。受疫情影响，3月14日起，深港跨境货运口岸实施全接驳模式。也就是说，从口岸运抵位于大鹏新区的大亚湾核电基地需要由接驳司机完成运输作业。
大鹏新区是深圳的生态特区，跨境业务量较小，加上没有接驳司机驿站，因此新区内无法找到接驳司机。怎么办?如果备件无法按时抵达，将可能影响大亚湾核电基地运营。大亚湾核电运营管理有限责任公司向大鹏新区科创经服局提出申请，能否紧急支援，帮助寻找合适的接驳司机。
急企业之所急，稳定供港能源链，大鹏新区立即向深圳市相关部门报告相关情况，全力推动问题的解决。在深圳市相关部门的大力支持下，龙华区伸出援手，及时提供接驳司机。新区科创经服局主动对接，与企业一起前往口岸协调。
“备件原本是4月1日上午运抵，结果一直到4月2日凌晨才清关完毕，新区科创经服局相关工作人员始终坚守现场，第一时间帮助我们协调处理，真的很让人感动。”大亚湾核电运营管理有限责任公司工作人员表示，新区科创经服局工作人员直至4月2日清晨，接驳司机驾车离开大亚湾核电基地才离开现场，这种全程跟踪的贴心服务让企业非常感动。
备件运抵，此时距离备件投入使用只有不到2天的时间，工作可如期推进，大家一颗悬着的心才彻底放了下来。
据了解，大鹏新区是粤港澳大湾区“能源重镇”，拥有中广核、国家管网、深能源、中海油电力等大型能源企业，承载着深圳市70%燃气和约50%电力保障任务，为全省提供了约14%天然气和10%电力。今年以来，新区积极克服疫情影响，全力以赴保障能源供应链的稳定运行，为大湾区平稳有序运行添动能。
审读：喻方华 田君
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