IPCC 为“宜居的未来”制定能源选择

最新的政府间气候变化专门委员会 (IPCC) 报告称，如果没有“所有部门立即和深度减排，将全球变暖限制在 1.5°C 是无法实现的”。

去年 COP26 在格拉斯哥举行时，各国同意采取行动减少排放以限制气温上升(图片来源：Jonathan Cobb)

报告称，尽管 2010-2019 年全球温室气体年均排放量达到最高水平，但“增长速度已经放缓”，“气候行动的证据越来越多”。

该报告称，所有行业都有选择“到 2030 年至少将排放量减少一半……限制全球变暖将需要能源部门进行重大转型。这将包括大幅减少化石燃料的使用、广泛的电气化、提高能源效率和使用替代燃料(如氢)”。

它还指出，“当转向低碳能源——可再生能源、核能以及具有 CCS [碳捕获和储存] 的化石或生物能源时——预计电力将成为一种更普遍的能源载体”。

世界核协会总干事萨马·毕尔巴鄂·莱昂表示，很明显，“核能在现在和长期缓解气候变化方面发挥着重要作用”。

她说，要最大限度地发挥这种贡献，需要采取三项紧急行动：延长现有核反应堆的寿命;为新核电厂提供融资渠道并简化许可和监管程序;并投资开发新的核技术，例如低碳区域供热计划，并实现大规模清洁氢气生产。

IPCC 第三工作组报告《2022 年气候变化：减缓气候变化》于 4 月 4 日获得 IPCC 195 个成员国政府的批准。这是IPCC第六次评估报告的第三部分，将于今年完成。

“我们正处于十字路口。我们现在做出的决定可以确保一个宜居的未来。我们拥有限制变暖所需的工具和专业知识，”IPCC 主席 Hoesung Lee 说。

“我对许多国家正在采取的气候行动感到鼓舞。有一些政策、法规和市场工具被证明是有效的。如果这些政策、法规和市场工具能够扩大规模并更广泛、更公平地应用，它们可以支持深度减排并刺激创新。”

在建议减少排放的领域中，IPCC 报告建议通过使城市更紧凑、更适合步行以及使用“低排放能源”实现交通工具(汽车、公共汽车、电动踏板车和自行车)的电气化来减少城市的能源消耗。它还表示，要使工业达到净零排放，将需要“新的生产工艺、低排放和零排放的电力、氢气以及必要时的碳捕获和储存”。

报告估计，如果要将全球变暖限制在 1.5°C 左右，“全球温室气体排放最迟需要在 2025 年之前达到峰值，到 2030 年减少 43%;同时甲烷也需要减少大约三分之一”。

它补充说，当二氧化碳排放量达到净零时，全球气温将稳定下来。对于 1.5°C，这意味着在 2050 年代初全球实现净零二氧化碳排放，对于 2°C，这意味着在 2070 年代初。

IPCC 是联合国评估气候变化相关科学的机构。它由联合国环境规划署和世界气象组织于 1988 年成立，旨在为政治领导人提供有关气候变化及其影响和风险的定期科学评估，并提出适应和缓解战略。