近日，由美国能源部(DOE)和美国海军合作研发的新型押运列车(REV)正在准备进行多车测试，该列车供负责乏燃料及高放废物运输的押运人员乘用。
新型押运列车是能源部乏燃料运输专用列车系统所需的最后一种车辆，该系统旨在通过铁路将乏燃料运至全美各地的后处理设施及贮存设施。该列车配备有安全功能，包括运输途中监控乏燃料货物的摄像头及通信设备，车辆设计符合美国铁路协会(AAR)对列车的最高标准。
新型押运列车计划于2022年2月下旬抵达测试地点。之后，它将与能源部正在研发的用于运输装有乏燃料容器的12轴平板列车阿特拉斯(Atlas)以及缓冲车厢组成完整的乏燃料运输列车。整列乏燃料运输专用列车将进行为期两年的测试，最早于2024年试运行。
(中核战略规划研究总院 魏可欣 编译 王兴春 审校)
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