芬兰放射性废物管理公司Posiva Oy今天宣布，在Olkiluoto附近的Onkalo地下建设的核燃料处置库的第一条隧道已经开挖，预计将在2020年代中期开始运行。
第一条沉积隧道最终将长达350米，始于Onkalo(图片来源：Posiva)
用过的核燃料将被放置在基岩中，深度约为450米。处置系统包括一个紧密密封的铁铜罐，一个包围该罐的膨润土缓冲器，一种由可溶胀粘土制成的隧道回填材料，隧道和房屋的密封结构以及围岩。
Posiva说，在接下来的18个月内要开挖的前五个隧道标志着大规模建筑工作的开始。据估计，在最终处置设施的100年运营期间，将开挖100条沉积隧道，总长度约为35公里。每条隧道的最大长度为350m。隧道将高约4.5m，宽约3.5m。
前五个隧道的挖掘是Posiva约5亿欧元(6.07亿美元)EKA项目的一部分，该项目涵盖所需的所有最终处置设施，包括其建设和设备，以及在第一次沉积中开始最终处置作业隧道。
该公司表示，挖掘工作的开始是Posiva的“重要里程碑”，因为它是在多年的岩石构造研究和方法开发活动之后进行的。它指出，芬兰的辐射与核安全局(STUK)在开始挖掘之前进行了核实，证明已满足开始工作所规定的先决条件。
Posiva建筑经理JuhaRiihimäki说：“多年来，岩石构造的研究与开发已经产生了适合芬兰基岩的核设施建造程序，”该方法的发展始于在2004年建造了Onkalo设施。
封装的燃料
Posiva的计划是将用过的燃料装在地上封装厂的铜钢罐中，该厂的建设始于2019年9月，计划于2022年中完成。
Riihimäki说，每个隧道中将放置约30个罐。该数量取决于隧道中有多少个沉积孔，沉积孔由基于岩石破裂的合适岩石的体积确定。每个隧道中放置的30个碳罐可容纳总计约65吨的废核燃料。
Posiva指出，一旦芬兰政府授予最终处置设施的经营许可证，将开始对用过的核燃料进行封装并将碳罐安置在沉积孔中。
Posiva的项目经理Kimmo Kemppainen表示：“目前的估计是，最终处置作业将在2020年代中期开始。” “隧道的开挖和加固已根据严格的法规要求开始进行，对于Posiva而言，标志着已经转移到执行Onkalo最复杂和最严格的岩石结构系统。”
今年3月，波西瓦(Posiva)宣布，在昂卡洛(Onkalo)开始进行隧道的开挖工作，以进行“联合功能测试”，该测试涉及在实际条件下进行小规模的最终处置，并且是对地质仓库进行调试的一部分。该隧道长约80m，将在2023年进行的联合功能测试期间在其中钻四个孔。该测试将证明与最终处置有关的过程和程序是有序的，只有到那时，可以向处置设施授予经营许可证吗?
2000年选择了Posiva储存库的地点。芬兰议会于次年批准了关于储存库项目的原则决定。由芬兰核公用事业公司Fortum和Teollisuuden Voima Oyj共同拥有的Posiva于2013年12月向就业和经济部提交了施工许可证申请。Posiva在Olkiluoto研究了岩石，并使用Onkalo地下实验室的结果准备了许可证申请，它正在扩展以形成存储库的基础。
政府于2015年11月为该项目授予了施工许可证，并于一年后开始在该储存库中进行施工。恩卡洛地质处置库将是世界上第一个使用过的核燃料。瑞典的Forsmark计划建立一个类似的存储库。
由《世界核新闻》研究和撰写
免责声明：本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息，登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。
