自豪的华龙建设者 | 福清调试队：十年坚守，感恩同行

▲ 福清调试队

十年励精图治，十年风雨同舟。自中核五公司承建福清核电1号机组常规岛开始，公司福清核电项目调试队已扎根现场十年。在全体员工的共同努力下，福清调试队由小变大，由弱变强，出色的完成了福清核电1-5号机组常规岛所有电仪设备单体调试、分系统调试、管道冲洗试压工作。

今天，让我们一起认识这支敢打敢拼的团队，这群可爱的调试人。

率先垂范 责任在心

▲调试队队长张茂玮(右)

“从2010年进入公司，我和福清调试队一起走过了10个春夏秋冬，见证了它的发展壮大。在我心目中，福清项目就是‘家’，踏踏实实为家付出就是我的责任和义务”。

作为中核五公司福清调试队负责人，张茂玮十年来始终坚持每天现场跟班作业，靠前指挥协调。在高达11500kW的“华龙一号”5号机组电动主给水泵带载试车现场，从对讲机传来一道道询问， “伏师傅，系统冲水排气完成了吗?”“主给水泵电机绝缘合格了没，中压柜开关试验位分合闸、电机加热器联锁功能是否正常?”……对张茂玮而言，对讲机里面传来最动听的一句话，莫过于“一切正常”。从电仪设备单体调试，到管道试压冲洗，再到分系统调试，在他的带领下，调试队全体上下通过合理充分的工作准备、紧张有序的计划安排，保证了各个节点的顺利实现。他总是念叨着说“干了这一个节点，一定要休几天”，但是第二天却又一头扎进工作堆里，默默操心下个节点施工计划和准备工作。

▲ 调试队副队长张锐锋

说话像吵架，人高马大性子又急，调试队有一个“行走的喇叭”，未见其人先闻其声，这个人就是调试队副队长张锐锋。

250多台电机试车、3000多台设备单调、7万多米管道试压冲洗，在“华龙一号”建设现场，他对每一项工作了如指掌。他带头对调试方案进行优化，改进工装，解决了二回路试压冲洗过程中盲板难以对中、密封门易泄露、大阀门难以试验等施工难题;当凝结水泵启动后振动超标时，又是他第一个判断为管道系统内集气导致，并通过调整出口阀门开度改善了管道系统稳定度。张锐锋说：“我热爱调试这份工作，对我而言它已经不仅仅是一份工作，更是一种责任和使命”。

鼓足干劲 力争上游

▲电气调试班组发明的中间继电器单体试验平台荣获创新一等奖

说起电气调试班，大家都会竖起大拇指，它是中核五公司福清调试队最先开始开展科技创新的班组。在班长吴爱国的带领下，他们研究发明了中间继电器试验平台，不但保证了调试过程中的人身安全，而且大幅提高了工作效率，原本需要两个人配合完成的工作，现在只需要一个人就能很好的完成，极大节约人工成本，很大程度上推进了5号机组调试相关工作的施工进度。在2019年事业部组织的班组创新发布会上，该项发明一举拿下了一等奖。这个由13人组成的青年力量，克服重重困难，以调试促安装，顺利完成了常规岛电气调试工作的各个节点任务，荣获了“公司2020年度优秀施工班组”称号。

▲仪表调试班组进行阀门调试

“调试工作，不仅是验证设计，更是发现设计的不足并共同优化的过程。”仪表调试班班长郭尚跃说。他所带领的班组是福清调试队最细致的班组，主要负责常规岛仪表设备调试、阀门试验、通道试验、分系统试验的工作。在日常工作中，仪表调试班将细心进行到底，“那时候和厂家沟通的电话每天都是打爆的状态”郭班长回忆说“真的是到睡觉前的一分钟还在联系工作。”

在汽轮机系统调试过程中，由于“华龙一号”采用了新型的DCS平台，设计图纸和DCS逻辑契合度存在一定的偏差，需要和厂家不断沟通，这时候就出现了前面说到的一幕。上百次的组织会议，上百次的连夜翻阅图纸，上千次的反复测试，他们用细心攻克难关。

▲管道冲洗试压班组

40多个系统、7万多米管道试压冲洗、3000多个阀门的试压工作，这是管道冲洗试压班组所要完成的任务。“施工工作从来都不是朝九晚五，什么时候有需要我们就什么时候干”，班长伏胜舟笑着说。2019年春节前，恰逢5号机组二回路管道爆破吹扫重大节点，伏胜舟率先表态，带领全体班组成员一起坚守在核电现场。“轰”，当排气管道吹出了10余米长的气浪时，他们的心中乐开了花，“一遍遍的边界安全确认，进气，倒计时，爆破，竹筏检查，二次安全确认，再次进气……当吹扫成功的这一刻也感觉值了。”伏胜舟说。

十年的风雨岁月，包含着中核五公司调试队伍的不懈追求。从挑战设备单体试验，到分系统试验，再到管道试压冲洗，福清调试队始终以工匠之心攻坚克难，实现了一个又一个节点目标，并以优良的工作作风连续多次赢得“五星班组”“优秀班组”“安全先进班组”“质量信得过班组”“全国工程建设优秀质量管理小组二等奖”“上海市青年突击队”等荣誉称号。

华龙一号全球首堆福建福清核电5号机组的调试工作已全部完成，但是前进的脚步不会就此停住。中核五公司福清调试队将以更加饱满的工作热情和更加精湛的调试技术投入到6号机组的工作中去，为华龙一号建设做出更多的贡献。